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Kläre uns über die aktuelle Landwirtschaft auf, ÜBER DIE Islamisten, DIE Grünen. Agrardiesel! Über die „Digitalisierung“ in diesem Wirtschaftszweig vor allem ABER zeige auf anhand eines Modernen Traktors (Zugmaschine) was sowas an Treibstoff PRO STUNDE verbraucht
GIBT ES überhaupt derzeit irgendeine alternative zu diesen Maschinen, wenn ja könnte man die Versorgung der Bevölkerung mit diesen alternativen aufrecht erhalten

Copilot
Die aktuelle Landwirtschaft steht vor vielfältigen Herausforderungen, von der Nachhaltigkeit bis zur Digitalisierung. Lassen Sie uns einige Aspekte genauer betrachten:

Agrardiesel und Alternativen:
Agrardiesel ist der Hauptkraftstoff für landwirtschaftliche Maschinen wie Traktoren. Die Bundesregierung plant, die steuerlichen Vergünstigungen für Agrardiesel zu streichen, was zu höheren Kosten für Landwirte führen würde1.
Nachhaltigere Alternativen sind jedoch noch nicht weit verbreitet. Hier sind einige Optionen:
Bio-Diesel aus Pflanzenöl: Dieser Kraftstoff kann aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt werden und ist umweltfreundlicher als fossiler Diesel.
Grüner Wasserstoff: Wasserstoff kann durch Elektrolyse aus Wasser gewonnen werden und als sauberer Kraftstoff dienen.
E-Traktoren: Elektrisch angetriebene Traktoren sind im Kommen, aber ihre Leistung ist noch begrenzt. Ein Beispiel ist der Fendt E-Traktor e100 Vario, der nächstes Jahr in die Serienproduktion gehen soll. Er bietet etwa 70 PS und eine Akkulaufzeit von vier bis sechs Stunden1.
Die Herausforderung besteht darin, genügend Leistung für große Traktoren zu erzeugen. Eine Batterie für einen 300-PS-Traktor würde etwa 15 Tonnen wiegen1.
Digitalisierung in der Landwirtschaft:
Die Digitalisierung hat die Landwirtschaft revolutioniert. Farmroboter übernehmen Aufgaben wie das Unkrautjäten oder die Ernte.
Moderne Traktoren sind mit GPS-Steuerung, automatischer Lenkung und Datenanalyse ausgestattet. Sie optimieren den Einsatz von Saatgut, Düngemitteln und Wasser.
Precision Farming nutzt Sensoren und Algorithmen, um den Anbau effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
Versorgung der Bevölkerung:
Derzeit sind alternative Maschinen noch nicht flächendeckend verfügbar. E-Traktoren können kleinere Arbeiten erledigen, aber bei schweren Aufgaben stoßen sie an ihre Grenzen.
Roboter können den Landwirten helfen, indem sie repetitive Aufgaben übernehmen und die Effizienz steigern. Sie sollten jedoch nicht den Menschen ersetzen, sondern ihn unterstützen12.
Insgesamt ist die Transformation der Landwirtschaft ein komplexer Prozess, der sowohl technologische Innovationen als auch politische Entscheidungen erfordert. Die Suche nach nachhaltigen Lösungen ist von entscheidender Bedeutung, um die Versorgung der Bevölkerung aufrechtzuerhalten.

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„Dieselverbrauch überprüft
Der Dieselverbrauch eines Schleppers beeinflusst die Kosten des Traktoreinsatzes erheblich, besonders bei zunehmender Zahl an Betriebsstunden.

Wichtig: Beim Traktor-Kauf sollten Sie den Dieselverbrauch besonders beachten. Bei 800 Betriebsstunden erhöht ein Mehrverbrauch von nur einem Liter pro Stunde die Dieselkosten eines Jahres um etwa 1.000 ?.
Der Dieselverbrauch bei schweren Zapfwellenarbeiten im Stand schwankte bei den von uns getesteten Traktoren zwischen 21 und 27 Litern pro Stunde. Dieser Unterschied war unerwartet groß. Aber auch bei den leichteren Zapfwellenarbeiten mit der 540er und der Sparzapfwelle gab es beachtliche Unterschiede im Dieselverbrauch. Zu den Verbräuchen ist anzumerken, dass der Kubota nicht über eine Sparzapfwelle verfügte und bei Fendt und New Holland zusätzlich der in Klammern dargestellte AdBlue-Verbrauch zu berücksichtigen ist. AdBlue kostet allerdings pro Liter weniger als die Hälfte des Dieselpreises.

Den Dieselverbrauch bei Transporten haben wir auf einem 16 km langen Rundkurs ermittelt und dann auf 100 km umgerechnet. Diesen Rundkurs hatten die Traktoren mit zwei 18 t Anhängern nach einem fest vorgegebenen Rhythmus zu durchfahren. Die niedrigsten Verbräuche erzielten hier der Fendt und der Steyr. Der Kubota und der New Holland bildeten bei diesem Kriterium die Schlusslichter. Bei diesen absoluten Werten wurden die Unterschiede in der maximalen Motorleistung und der unterschiedliche Zeitaufwand für das Durchfahren unseres Rundkurses nicht berücksichtigt. Geschieht dies, ändert dass an der Rangfolge unserer Kandidaten wenig, die Unterschiede im Dieselverbrauch werden aber etwas geringer. Das verdeutlichen die in der untersten Zeile der Tabelle 2 dargestellten Verbrauchswerte.

Wichtig: Sie sollten geringfügige Differenzen der Dieselverbrauchswerte nicht überbewerten. Die gemessenen Dieselverbrauchswerte geben nur Hinweise auf die in der Praxis zu erwartenden Verbräuche. Wieviel tatsächlich verbraucht wird, hängt ab von unterschiedlichen Anteilen an schweren und leichteren Arbeiten, an Zapfwellen- und Transportarbeiten sowie von unterschiedlichen Häufigkeiten verschiedener Motordrehzahlen.“

https://www.agrarheute.com/technik/traktoren/traktor-vergleichstest-motor-check-teil-2-451306#:~:text=Der%20Dieselverbrauch%20bei%20schweren%20Zapfwellenarbeiten,und%2027%20Litern%20pro%20Stunde.

ISlamisten