Donnerstag f\u00e4llt die Entscheidung!
\nIch m\u00f6chte dies nun zum Anlass nehmen und ihnen folgende Fragen stellen:<\/p>\n
1. Kennen sie den Unterschied zwischen 2 und 4 Takt Motoren\u2026
\nWissen sei warum es erforderlich war einen \u201eDieselmotor\u201c zu entwickeln?
\n2. K\u00f6nnen sie sich ein Schiffs Transport ohne Dieselmotoren vorstellen\u2026
\nEbenso einen Schwer Transport auf unseren Stra\u00dfen\u2026
\nDie kraft Entwicklung, der unterschied von einem Diesel zu Benzinmotors\u2026
\nAUCH UND INSBESONDERE in der Binnenschifffahrt ist sowohl aus wirtschaftlicher als auch Versorgungstechnischer Hinsicht unerl\u00e4sslich!<\/p>\n
Ein Ottomotor wird fremdentz\u00fcndet, entwickelt einen Verdichtungsdruck von 8 bis 18 bar und arbeitet bei Temperaturen von 400 bis 600 Grad.
\nWobei ein Dieselmotor Selbstentz\u00fcndung ist und entwickelt einen Verdichtungsdruck von 30 bis 50 bar und arbeitet bei Temperaturen von 700 bis 900 Grad.<\/p>\n
BITTE\u2026
\nBitte bedenken sie folgendes\u2026
\nWer hat hier, wenn >>> betrogen <<< und zieht sich aus der Verantwortung?
\nWarum soll ich und andere Diesel Fahrer f\u00fcr die S\u00fcnden anderer gerade stehen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Donnerstag f\u00e4llt die Entscheidung! Ich m\u00f6chte dies nun zum Anlass nehmen und ihnen folgende Fragen stellen: 1. Kennen sie den Unterschied zwischen 2 und 4 Takt Motoren\u2026 Wissen sei warum es erforderlich war einen \u201eDieselmotor\u201c zu entwickeln? 2. K\u00f6nnen sie sich ein Schiffs Transport ohne Dieselmotoren vorstellen\u2026 Ebenso einen Schwer Transport auf unseren Stra\u00dfen\u2026 Die … <\/p>\n