{"id":222347,"date":"2026-03-20T15:02:36","date_gmt":"2026-03-20T15:02:36","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.gurbuz.net\/?p=222347"},"modified":"2026-03-20T15:16:35","modified_gmt":"2026-03-20T15:16:35","slug":"so-gegen-mittag-habe-nicht-auf-die-uhr-gesehen-war-natuerlich-nur-ein-jet-seit-wann-gibt-es-einen-doppelknall","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wordpress.gurbuz.net\/?p=222347","title":{"rendered":"so GEGEN mittag habe NICHT auf die uhr gesehen, WAR nat\u00fcrlich nur ein JET seit wann gibt es einen doppelknall?"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00dcbersicht mit KI<\/p>\n\n\n\n<p>Ja, der Knall beim Durchbrechen der Schallmauer wird oft als Doppelknall wahrgenommen<\/p>\n\n\n\n<p>. Dies liegt an zwei Hauptschockwellen: einer an der Flugzeugnase und einer am Heck. Diese&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=N-Welle&amp;sca_esv=46e17ce658870a9b&amp;hl=de&amp;source=hp&amp;ei=D1y9aa_yLp6B9u8PpumVgA4&amp;iflsig=AFdpzrgAAAAAab1qH09eO6HUrbWtXH_EcbXeEeIcQybS&amp;ved=2ahUKEwiiyM-V366TAxXBRP4FHSmnHgAQgK4QegQIARAC&amp;uact=5&amp;oq=Schalmauerknall+DOPPELT+%3F%3F%3F&amp;gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IhtTY2hhbG1hdWVya25hbGwgRE9QUEVMVCA_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&amp;sclient=gws-wiz\">N-Welle<\/a>, bestehend aus Druckanstieg (Nase) und Druckabfall (Heck), erzeugt zwei Knalle, die dicht beieinander am Boden ankommen, was viele B\u00fcrger oft verunsichert.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hier sind die wichtigsten Fakten zum Doppelknall:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Ursache:<\/strong>&nbsp;Schockwellen entstehen nicht nur an der Nase, sondern auch am Heck des Flugzeugs.<\/li><li><strong>Wahrnehmung:<\/strong>&nbsp;Obwohl es zwei getrennte Wellen sind, nimmt das menschliche Ohr sie oft als einen langen oder zwei sehr kurze Knalle wahr.<\/li><li><strong>Geschwindigkeit:<\/strong>&nbsp;Die Zeitdifferenz zwischen den Knallen h\u00e4ngt von der Fluggeschwindigkeit und der Flugzeuggr\u00f6\u00dfe ab.<\/li><li><strong>Zweifacher Knall:<\/strong>&nbsp;Es ist ein physikalisches Ph\u00e4nomen, bei dem der \u00dcbergang in den \u00dcberschallbereich und die stabile Flugphase Druckschwankungen (N-Welle) erzeugen, die am Boden als zwei Knalle ankommen.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Obwohl es oft wie zwei Explosionen klingt, sind es Schockwellen, die durch die Verdr\u00e4ngung der Luft bei \u00dcberschallgeschwindigkeit entstehen<\/p>\n\n\n\n<p>SOOO nahe als w\u00e4re es um die Ecke, wei\u00df gar nicht was ich ver\u00f6ffentlicht hatte, GLEICH danach. ZUFALL<\/p>\n\n\n\n<p>*<\/p>\n\n\n\n<p>Ah ja SCHUFA,<br>vergessen wie gesagt KEIN elektronischer Schei\u00df\u2026<br>Kriege es per Post dann kann ich<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Chris Rea &quot;The Blue Cafe&quot;\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2wMYpKRHUns?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>DA ich IMMER bezahle m\u00fcsste es eigentlich auf jeden Fall HOCH sein, ja\u2026<br>AUCH mit LEBEN unddd\u2026<br>NIEMAND kann mir etwas schuldig\u2026<br>BLEIBEN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcbersicht mit KI Ja, der Knall beim Durchbrechen der Schallmauer wird oft als Doppelknall wahrgenommen . Dies liegt an zwei Hauptschockwellen: einer an der Flugzeugnase und einer am Heck. 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